Многофункциональные мотоблоки и мотокультиваторы

Технический центр «Садово-огородная техника»
Киев, (044) 501-28-31, 501-28-32, 467-61-49, 467-61-44

Технические характеристики и цены
ВНИМАНИЕ: Цены даны ориентировочно. Уточняйте цены и наличие товара!

При покупке мотоблока или мотокультиватора каждому покупателю предоставляется

С К И Д К А на рабочие органы -15%

На заметку покупателю: Мотоблоки этого класса имеют технологическую массу в 1,5…3 раза больше по сравнению с мотокультиваторами среднего класса и в 3…6 раз больше по сравнению с лёгкими. Благодаря этому они уверенно и эффективно обрабатывают землю без дополнительных усилий оператора, которому остаётся только направлять мотоблок в нужном направлении. Работать с ними легко и комфортно (мотоблок можно удержать даже одной рукой), а производительность в 3…5 раз выше, чем у мотокультиваторов среднего класса. Наличие скоростей делает их многофункциональными, так как позволяет работать с приспособлениями различного технологического назначения, а установка двигателей с повышенным моторесурсом значительно удлиняет срок их службы.

Мотоблок “Нева” (Россия)

Комплектуется следующими бензиновыми двигателями:
НЕВА-2К - российский двигатель 6,2 (8,0) л.с. - 9370 грн.
НЕВА-2Б-6,5 - двигатель Briggs&Stratton i/s (США), 6,5 л.с. — 9985 грн.
НЕВА-2Б-6,0 - двигатель Briggs&Stratton (США), 6,0 л.с. - 11500 грн.
НЕВА-2C-6,0 - двигатель Robin-Subaru (Япония), 6,0 л.с. - 11500 грн.
НЕВА-2C-7,0 - двигатель Robin-Subaru (Япония), 7,0 л.с. — ... грн.
Техническая характеристика: захват фрезы 80 см, колёса резиновые камерные 4.00х8, ремень + натяжной ролик, (2+1)+(2+1) передач, цепной редуктор, дифференциал, шкив отбора мощности, вес 98 кг.
Особенности: Мотоблок «НЕВА» выпускается уже не один десяток лет. Несмотря на довольно устаревшую конструкцию (высокий центр тяжести, низкий коэффициент надёжности, примитивная фреза, отсутствие дизайна и эргономики), он у многих на слуху. И это неудивительно, ведь НЕВА – самый дешевый мотоблок в своем классе. В силу этого и разнообразия выполняемых работ, был самым популярным в Украине до 2003 года, несмотря на то, что завод дает гарантию всего 9 месяцев. При цене НЕВЫ ниже, чем у САЛЮТа, он по-прежнему будет находить своих поклонников, тем более, что на НЕВУ начали устанавливать отличные импортные двигатели.
Подробнее см. в разделе «Всё о мотоблоках и мотокультиваторах».
Навесное оборудование см. „Салют”

Мотоблок Zirka LX3060G (Китай) - 6360 грн.

Техническая характеристика: двигатель 6,5 л.с., бензин, 4-тактный, захват фрезы 70/90 см, 6-гранный вал фрезы, 2+1 передач, зубчатый редуктор (!), вес 68 кг.
Особенности: Тот, кто знаком с российскими мотоблоками НЕВА и ОКА, найдёт в Zirka LX3060G немало общего с ними: цепная передача в редукторе, наличие 2-х скоростей вперед и 1-ой назад, мощная фреза, крепкая рама, приличный вес. Но есть и отличия. Это 6-гранные валы фрезы. Сами фрезы имеют не по 4, а по 3 ножа с оригинальной геометрией. С каждой стороны редуктора установлено по 4 фрезы (у НЕВЫ по 3 фрезы), которые расположены более близко друг к другу, что делает эффективнее их работу на уничтожении сорняков. ЗИРКА имеет смещённый вперёд, а не назад, как у НЕВЫ, центр тяжести. Это более удобно при работе с навесным оборудованием. И самое главное отличие – цена, которая ощутимо меньше. О качестве ЗИРКИ говорить пока не будем, поскольку в Украине она с осени 2009 года.

Мотоблоки «САЛЮТ» (Россия)

2 года гарантии на мотоблок и двигатель!

Комплектуется следующими бензиновыми двигателями:

САЛЮТ-5БС-6,5 - профессиональный двигатель Intek Pro фирмы Briggs&Straton (США) с увеличенным моторесурсом - 6,5 л.с., гарантия 2 года.
Это самая мощная модель из семейства САЛЮТов и имеет 4 варианта комплектации:
Вар. 1. В стандартном исполнении - ... грн.

Вар. 2. В экспортном исполнении, фреза с итальянскими геликоидальными ножами - ... грн.

Вар. 3. Профессиональная комплектация  (полуоси для работы с переменной колеёй, дифференциальный механизм для лёгкого разворота, расширители фрез) в стандартном исполнении -  ... грн. 
Вар. 4. Профессиональная комплектация (полуоси для работы с переменной колеёй, дифференциальный механизм для лёгкого разворота, расширители фрез, итальянские геликоидальные ножи) в экспортном исполнении -  ... грн. 

САЛЮТ-5БС1 - профессиональный двигатель Vanguard фирмы Briggs&Straton (США) с увеличенным моторесурсом — 6,0 л.с., гарантия 2 года, стандартная комплектация - ... грн.

САЛЮТ-5БС2-6,5 - полупрофессиональный двигатель фирмы Briggs&Straton (США) — i/c - 6,5 л.с., гарантия 1 год, стандартная комплектация - ... грн.  

САЛЮТ 5-Л-6,5 - двигатель Lifang 6,5 л.с. (Китай), гарантия полгода -  ... грн.

Техническая характеристика: интегральный мотоблок (рукоятки поворачиваются на 180 град.), захват фрезы 70-105 см, цельнолитые резиновые колёса, 2 приводных ремня + натяжной ролик, (2+1) + (2+1) передач, зубчатый редуктор(!), 3 шкива отбора мощности, вес 80 кг.
Особенности: Пришёл на смену НЕВЕ благодаря более прогрессивной и надёжной конструкции. Имеет пониженный и смещённый центр тяжести, поэтому удобен в работе с навесными рабочими органами. Большие возможности САЛЮТа, высокое качество и разумная цена сделали его лидером продаж в Украине.
О двигателях, установленных на САЛЮТах, подробнее читайте в разделе «Всё о мотоблоках и мотокультиваторах».

Навесное оборудование:
- колёса (4 вида)
- плуги (3 вида)
- окучники (4 вида)
- сцепки (2 вида)
- корнеклубнекопатели (3 вида)
- полольные лапы с держателем
- борона
- лопата-отвал
- прицеп
- сенокосилка
- снегоочиститель

Мотоблок Zirka LX2060  (Китай)

Варианты исполнения:
Zirka LX2060G  - с бензиновым 4-тактным двигателем 6,5 л.с. – 7928 грн.
Zirka LX2060D – с дизельным двигателем – 4 л.с. – 9018 грн.
Технические характеристики: 4-ступенчатая (3+1) зубчатая коробка передач, полностью зубчатая трансмиссия, диаметр фрезы 32 см, захват фрезы 75-105 см, глубина обработки почвы 3 - 30 см, 2 вала отбора мощности (ВОМ), многодисковое сцепление, силовой редуктор, 6-гранный вал фрезы S=23 мм, 2 системы аварийной остановки, вес 85 (бензин) и 103 (дизель) кг.
Особенности: Мотоблок Zirka LX2060, пожалуй, лучшая модель из всей линейки ЗИРОК, поставляемых в Украину. Не исключено, что в ближайшее время именно эта модель существенно потеснит российскую технику на украинском рынке. Посудите сами: Zirka LX2060 тщательно скопирована с итальянского мотоблока RL-328 фирмы Meccanica Benassi, имеющего современную конструкцию. Именно такие мотоблоки наиболее популярны в западном мире. Полностью зубчатая трансмиссия, многодисковое сцепление взамен привычной нам ременной передачи с натяжным роликом, коническая зубчатая передача в редукторе, многоступенчатая полноценная коробка передач, 6-гранные валы фрезы – вот те прогрессивные решения, которые отсутствуют у НЕВЫ, ФАВОРИТА, САЛЮТа и им подобных. Впечатляет также цена. Например, стоимость бензиновой модели Zirka LX2060G ощутимо меньше вышеперечисленных бензиновых российских мотоблоков и в два раза меньше калужского мотоблока НМБ-1, который также скопирован с итальянской модели RL-328. Более того, Zirka LX2060G, имеющая 4-ступенчатую коробку передач, стоит не намного дороже односкоростных российских мотоблоков! Ну как тут не соблазниться на эту модель?

		Бесспорным преимуществом новой модели Zirka LX2060 перед российскими и украинскими мотоблоками являются 6-гранные валы фрезы. Если валы круглые, со временем отверстия, в которых сидят пальцы крепления фрезы, вытягиваются  (см.фото).
		Далее отверстия разбиваются (см.фото), появляется болтанка фрезы со всеми вытекающими отсюда последствиями. Произойти это может даже в первый год эксплуатации (сразу оговоримся: это не относится к односкоростным мотокультиваторам, имеющим круглые валы, так как фрезы таких культиваторов несут меньшие нагрузки). У китайской модели, также как и у итальянских мотоблоков, этот недостаток начисто отсутствует.

Единственным сдерживающим фактором для украинского покупателя является отношение к китайскому товару. Однако за последние 3 года в Украине появились китайские мотоблоки более высокого качества, в том числе новое поколение ЗИРОК (новые модели ЗИРОК отличаются от старых ЗИРОК камуфляжной раскраской и наличием букв LX в обозначении модели). Не будем сравнивать качество и надёжность мотоблоков Zirka LX2060 с итальянской техникой - теми же мотоблоками Meccanica Benassi (не говоря уже о мотоблоках фирмы BENASSI и других известных итальянских производителей). Разница есть. И существенная. Но, в сравнении с российскими мотоблоками, Zirka LX2060 вполне сопоставима и может одержать победу. Поэтому будем надеяться, что новые ЗИРКИ «не подкачают».

Навесное оборудование:
- колёса металлические с грунтозацепами, 5 видов
- колёса резиновые (ёлочка) 4.00-8
- плуги 3 вида
- окучники с переменной шириной захвата
- окучник голландского типа
- окучник дисковый
- сцепка универсальная, 2 вида
- полуоси для изменения колеи металлических колёс
- полуоси дифференциальные
- ступицы дифференциальные
- корнеклубнекопатель 3 вида
- полольные лапы с держателем
- борона, 2 вида
- картофелесажалка, 2 вида
- прицепы

Мотоблок ФАВОРИТ (Россия) - 11880 грн.

Техническая характеристика: интегральный мотоблок (рукоятки поворачиваются на 180 град.), захват фрезы 35-62-89 см, цельнолитые резиновые колёса, 1 приводных ремня + натяжной ролик, (2+1) + (2+1) передач, зубчатый редуктор (!), 3 шкива отбора мощности, вес 80.
Особенности: ФАВОРИТ – многофункциональный мотоблок. Появился в Украине в конце 2008 года. Также, как и САЛЮТ, имеет пониженный и смещённый центр тяжести, поэтому удобен в работе с навесными рабочими органами.
Подробнее см. в разделе «Всё о мотоблоках и мотокультиваторах».
Навесное оборудование:
- колёса (2 вида)
- плуг
- окучники
- сцепка
- корнеклубнекопатель
- полольные лапы с держателем
- борона

Зирка IZ-105А (Китай) 

Техническая характеристика: двигатель 6,5 л.с., бензин, 4-тактный, захват фрезы 75-105 см, 8-гранный вал фрезы, 2+2 передач, зубчатый редуктор (!), 1 вал отбора мощности, вес 85 кг.
Особенности: Копия серьезного итальянского мотоблока, имеющего зубчатую трансмиссию. И качество, и внешний вид, конечно, уступают итальянцу, да и в коробке передач не все, как у итальянцев (например, нет нейтральной передачи), но китайская техника интересна низкой ценой. Рекомендуется тем, кто может самостоятельно устранять заводские неполадки и нестыковки. Наградой за это неудобство будет значительная (около 50%) экономия личных финансов.

Зирка IZ-105 (Китай) 

Техническая характеристика: дизельный двигатель 6,0 л.с., захват фрезы 75-105 см, 6-гранный вал фрезы, 2+2 передач, зубчатый редуктор (!), 1 вал отбора мощности, вес 120 кг. Особенности: Главная особенность - дизельный двигатель. Остальное см. в бензиновой модели IZ-105.

KIPOR KDT 610L (Китай). Временно снят с продажи

Техническая характеристика: дизельный двигатель KIPOR-6,0 л.с., 8 передач  (3+1) + (3+1), редуктор зубчатый, цепной, усиленный; передача от двигателя 3-х ременная, с натяжным роликом; отбор мощности через шлицевой вал, резиновые надувные колёса 4.00х8, переменная колея 210...640 мм, расход топлива 0,4-1,0 л/час; вес 110 кг.
Особенности: Оригинальная конструкция трансмиссии, надежный двигатель, успешно прошедший европейскую сертификацию по ISO-9001. Разработчики максимально учли разнообразные условия эксплуатации, поэтому машина хорошо ведёт себя на засушливых и орошаемых полях, на холмистой и равнинной местности. Мотоблоку под силу практически любые работы на дачах и фермерских участках. Позволяет эффективно снизить трудоемкость, заменить тяжёлый ручной труд и принести доход.
Навесное оборудование: фреза-ротоватор (ширина захвата 90 см, глубина обработки 10-30 см, обороты 40-180 в мин) – 575 грн.; фреза-культиватор (ширина захвата 30-42-70-80 см, глубина обработки 4-12 см; обороты 216 в мин. – 2742 грн.); поворотный плуг (глубина вспашки до 18 см, ширина захвата 22 см – 553 грн.); колёса металлические – 642 грн., окучник – 553 грн., корнеклубнекопатель с виброножом и активным прутково-гребенчатым сепаратором – 2588 грн. Может агрегатироваться с прицепом.

 ВНИМАНИЮ ПОКУПАТЕЛЕЙ МОТОБЛОКОВ!

                Всем, кто покупает у нас многофункциональный мотоблок (САЛЮТ, ГЕПАРД-3, ГЕПАРД-4 и т.п.), мы даём Инструкцию по эксплуатации рабочих органов. Инструкция издана типографским способом на 20 страницах и содержит более 50 цветных фотографий с подробными пояснениями. В ней вы найдёте: как подсоединить, отрегулировать и использовать сцепку, металлические колеса, плуг, окучник обычный и дисковый, лапы, бороны, корнеклубнекопатель, фрезу. Ниже приводим несколько страниц из Инструкции, чтобы вы имели о ней представление:

Вниманию владельцев дисконтной карточки
Технического центра «Садово-огородная техника»!

                В 2009 г. наше предприятие выпустило в свет Инструкцию по эксплуатации рабочих органов мотоблока. Инструкция содержит 50 цветных иллюстраций с подробным описанием как устанавливать рабочие органы на мотоблок, как их отрегулировать и как ими пользоваться. Инструкция предназначена для владельцев мотоблоков с двумя и более передними передачами (мотоблоки BENASSI, Meccanica Benassi, САЛЮТ, НЕВА и им подобные).
Получить Инструкцию (бесплатно) можно в Техническом центре «Садово-огородная техника» по предъявлению дисконтной карточки нашего предприятия.
Адрес предприятия см.на странице «Как нас найти».

ПРИМЕЧАНИЕ: Инструкция действительна для рабочих органов, разработанных и изготовленных в Техническом центре «Садово-огородная техника».

ПРИМЕЧАНИЕ: В помещении Технического центра «Садово-огородная техника» вы также можете приобрести другие модели мотоблоков от российских, европейских и китайских производителей. Продают их субъекты предпринимательской деятельности, которые работают самостоятельно и независимо от нашего предприятия. Поскольку Технический центр «Садово-огородная техника» не несёт ответственности за их действия, ознакомиться с ценами и условиями продажи вы можете непосредственно у продавцов этой техники в нашем помещении по адресу: Киев, ул.Константиновская, 71 (ст.метро Т.Шевченко).

                 Нашу технику в помещении вы можете найти по указателям.